Ostsee, nach NordOst

Bei 5 °C und Schneeschauer geht SAMIRA heute ins Wasser 😀.

Im Laufe des Tages kommt sogar die Sonne raus.

Alles läuft nach Plan.

Es geht voran!

Das große Putzen innen und außen haben wir schon in den letzten Tagen erledigt :-)).

Die heutigen Schwerpunkte waren das Großsegel und die Genua anschlagen und

zwischendurch die Vorräte im Supermarkt auffüllen.

Alles hat super gepasst, dass Wetter war perfekt, entsprechend gut war unsere Motivation.

Tagesziel erreicht 👍🏻😃!

So schnell vergeht die Zeit, seid heute sind wir mit SAMIRA wieder unterwegs 😄!

Nach dem Frühstück verlassen wir unseren Ankerplatz um nach nur 2,2 Meilen in Warnemünde anzulegen 😄.

Das schöne Wetter lockt zum Landausflug.

Wir verholen von der Marina Warnemünde in den Breitling um zu Ankern.

Jetzt heißt es warten auf die Briefwahl-Unterlagen für die Europa-, Gemeinde - und Landtagswahl in 2024 😏.

Über die DHL-App wird der Skipper über den Posteingang informiert! Hoffentlich bald, wir wollen weiter!!!

Nach telefonischer Rückfrage im Amt Panketal wurden die Wahlunterlagen Ende vergangener Woche versandt, sie sollten also in ein zwei Tagen auf dem Postamt in Warnemünde zur Abholung bereit liegen.

Gegen Mittag fahren wir deshalb zurück in die Marina und da es gerade passt und die Sonne scheint machen wir einen Ausflug mit dem Fahrgastschiff "Schnatermann" nach Markgrafenheide 😄.

Für die Rückfahrt haben wir natürlich die Fahrräder dabei.

Wirklich zufällig sind wir heute noch einmal zur Post (wir waren auch gestern dort!). Es ist unglaublich, seit gestern lagen die Briefwahl-Unterlagen dort rum. Von wegen wir werden über die DHL-App informiert ... :-(.

Morgen ist Feiertag, da hätten wir noch lange warten können :-(.

Zum Ausfüllen haben wir uns in ein Straßenkaffee gesetzt.

Der Begeisterung folgte Ernüchterung! Es ist unfassbar, ein Stimmzettel für die Europawahl ist ungültig, ein unfähiger MA aus dem Amt Panketal hat "MUSTER" quer darüber geschrieben. Auf telefonische Nachfrage wurde immerhin bestätigt, dass dieser Wahlzettel nicht für den Versand bestimmt war. Danke für nichts!! Der MA drückte sein Bedauern aus, gern schickt er uns einen neuen. Nee danke, der Bildungsnotstand in D wird immer offensichtlicher!!

Wir haben unsere Pflicht und Schuldigkeit getan!

Zurück am Schiff noch letzte Handgriffe, 12:35 Uhr sind wir raus aus der Marina. Nächstes Ziel ist der Guldborgsund in Dänemark.

Nach 32 Meilen, Gedser noch in Sichtweite, fällt 18:40 Uhr auf 4,5 m Wassertiefe der Anker.

Bei anfangs 15 kn, später abnehmend verläuft unser erster Segeltörn sehr entspannt, so kann die Reise weiter gehen. Später genießen wir den herrlichen Sonnenuntergang bei einem Glas Rotwein.

Nach einer herrlich ruhigen Nacht geht's 10:25 Uhr weiter.

Im Guldborg Sund ist es ratsam sich innerhalb des betonten Fahrwassers zu halten!!

Zwei Hubbrücken müssen/wollen wir im Laufe des Tages passieren, alle 30 min werden sie geöffnet.

Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt.

12:41 Uhr nähern wir uns der Kong Frederik Brücke, die elektronische Anzeige informiert uns, dass die nächste Öffnung erst 17:40 Uhr statt finden wird.

Wir nutzen die Zeit für's Mittagessen 😋.

Pünktlich 17:40 Uhr passieren wir die Brücke, bis zur nächsten sind es 8 Meilen die wir fast ausschließlich motoren.

Es kommt wie's kommen muss, die Guldborg-Brücke lässt uns heute, obwohl rechtzeitig da, nicht mehr durch. Auch in Dänemark ist heute Vatertag 😄.

Kurzerhand machen wir im Guldborg Havn fest, morgen sehen wir weiter.

Unser heutiges Ziel ist Sundkøbong Anno 1414.

Gute 15 km mit den Rädern dann sind wir da.

Das Mittelalterzentrum ist als Tagesausflug besonders für Familien mit Kindern sehr zu empfehlen, fast alles zum anfassen und ausprobieren.

Der Abschuss der beiden Steinschleudern und das Ritterturnier wurden authentisch

präsentiert, echt Klasse 😃.

Am Nachmittag dann wieder 15 km mit den Rädern zurück zum Schiff :-(. Ach hätte ich doch drei Wünsche frei ...!!! 🤣

Der heutige Tag hatte viele Facetten.

Anfangs viel Sonne, kein Wind.

Später Blisterwetter und dicke Wolken.

Zwischendurch Wind genau von vorn, keine Lust zum Kreuzen, da musste der Jockel ran.

Zu allem Übel kam am späten Nachmittag zäher Seenebel auf 😳. Heute habe ich das Radargerät wirklich schätzen gelernt, dem Skipper sei Dank 😄.

Nach 10,5 Stunden und 39,5 Meilen ist SAMIRA fest an den Pfählen in der Klintholm Marina.

Das Anlegebier haben wir uns redlich verdient 👏🏻.

Und dann, bevor der Nebel wieder dicker wurde, noch schnell einen Schnappschuss vom herrlichen Sonnuntergang.

Heute bei guten Bedingungen Langstrecke von Klintholm in Dänemark nach Gislövs Läge in Schweden nur 2,5 Meilen von Trelleborg entfernt.

Für knapp 54 Meilen brauchten wir 10 Stunden.

passender Wind, wenig Welle und den ganzen Tag viel Sonne haben es uns leicht gemacht.

Zum ersten Mal überhaupt sind wir heute mitten durch einen Windpark gesegelt!

Die Abstände zwischen den Windrädern sind wesentlich größer als wir sie bisher beim Vorbeisegeln wahrgenommen haben. Wenn es nicht anders geht werden wir es wieder machen (sofern es nicht ausdrücklich verboten ist)!!!

Heute relative Kurzstrecke. Nach 31 Meilen in 6 Stunden machen wir gegen 16:30 Uhr in der Marina Abbekås fest.

Die Tagestörn war sehr angenehm, wenig Welle, gleichmäßiger Wind bei anfangs 15, später 12 Knoten.

Ab und zu Frachtverkehr, aber nur zwei Segelboote den ganzen Tag.

Leider macht die Kneipe hier erst am Mittwoch auf, aber die Kammscheiben wollte ich sowieso verarbeiten.

Diese bestrichen mit Senf, frischen Zwiebeln und Knoblauch, dazu Bratkartoffeln war es eine leckere Mahlzeit (der Skipper hat's bestätigt)! 😃

Wir werden seit Tagen von der Sonne verwöhnt. Nur die Windrichtung ist nicht optimal.

Für die schwedischen Segler ist es wohl noch zu früh im Jahr!

Auch heute nur zwei Boote am Morgen gesehen, sie segelten mit Rückenwind, das ist unfair 😉.

Doch wie heißt es so schön: mal verliere ich, mal gewinnen die anderen 🤣!

Der Hafen von Nogersund gleicht eher einem Fischereihafen, als einer Marina für Sportboote. Er umfasst mehrere mittelgroße Hafenbecken, doch die meisten Flächen wirken verschenkt.

Die Fingerstege sind für unser Schiff zu klein. Doch wir können SAMIRA an der Mauer gegenüber festmachen, dabei werden wir von den Wohnmobilfahrern auf dem Stellplatz an der Hafenmole mit viel Interesse beobachtet 🤔.

Leider ist die kleine Kneipe geschlossen, aber ruhig und gemütlich ist es hier allemal.

Wie zu Beginn des Handels vor Urzeiten, bezahlen wir wieder in Naturalien, zumindest hier im Hafen 🤔! Die Liegegebühr für eine Nacht + Duschen und Müllentsorgung kosten uns 3 kleine Dosen Bier (er hätte sicher auch große genommen, aber wir haben nur kleine 😂).

Oder hatte der Hafenmeister Mitleid mit uns wegen unserer Landesflagge, Fragen über Fragen 🤔?

Heute nur 27 Meilen Kurzstrecke wegen Starkwind. Die vom Skipper ausgesuchte Bucht ist klein und fein. Hier halten wir es aus, ganz nach dem Motto: die Sonne scheint uns auf den Bauch, dass soll sie auch, dass soll sie auch 🤗 ( ... und sie tut es wirklich 🤣).

Heute habe ich uns, besonders zur Freude des Skippers, ein leckeres Frühstück mit krossem Bacon und Spiegeleiern serviert 😋.

Danach lassen wir die Beine baumeln und genießen ein Bad in der Sonne 😎😎.

Nächstes Ziel Karlskrona, Luftlinie ca. 15 Meilen, sozusagen Kurzstrecke 😄. Wir haben immer noch Ostwind also müssen wir kreuzen.

Nach 7,5 Stunden und gut 33 Meilen sind wir da. Die Marina ist großzügig angelegt und bietet viel Platz auch für Gästeboote.

Unschlagbar allerdings, all in clusive: Wäsche waschen, Strom, Müllentsorgung, Sanitär ... 👍🏻👍🏻👍🏻.

Unsere Nachbarlieger sind Niederländer, Schweden, Deutsche, ein Pole und ein Schweizer.

Am späten Abend hören wir Musik von Maria Callas, wunderschön.

Stadtbesichtigung in Karlskrona. Schönes Städtchen, tolles Wetter.

Am Abend gehen wir zum Italiener direkt gegenüber vom Steg 👍🏻😄.

Heute haben wir einen anderen Teil von Karlskrona erobert. Allmählich kennen wir uns aus 🤗.

Am Abend bekommen wir Besuch von einem Schweden, dachten wir, ist aber ein Deutscher. Er hat das Boot gechartert und vermutlich vergessen, auch mal auf die Tankanzeige zu sehen 😏.

Wie immer, jeden Tag eine gute Tat 🤗. Der Skipper hat ihm die 20 l Diesel aus unserem Reservekanister verkauft, morgen kommt er damit bis zur nächsten Tanke 😎.

Schon gestern Abend war uns klar, wir sollten umplanen. Denn die Windvorhersage kündigt 30 Knoten an, da macht uns das Segeln keinen Spaß.

Nach dem Frühstück verlassen wir trotzdem die Marina und motoren durch das Insel- und Felsgewirr in die Bucht von Torhamn.

Nach 10,5 Meilen hängt SAMIRA am Haken.

Der Wind versucht zu spielen und zerrt an Boot und Kette, doch er kann ihnen nicht's anhaben, der Anker hält 👍🏻👍🏻.

Wie vorhergesagt hat sich der Wind nur minimal abgeschwächt.

Macht nicht's, wir haben Zeit und hängen noch einen Tag dran. Ansonsten ist das Wetter seit Tagen einfach fantastisch, von morgens bis abends viel Sonne. Es ist warm aber nicht so heiß wie zu Hause im Allgemeinen.

Allerdings ist uns das Badewasser bei knapp 15 °C etwas zu kalt 😀. (Ein Haar in der Suppe findet sich immer 😉).

Schon 8:50 Uhr gehen wir ankerauf, für unsere Verhältnisse sind wir sehr früh auf den Beinen 😀!

Der Wind weht am Morgen kräftig, am Nachmittag kurzzeitig Flaute, am frühen Abend starke Böen.

Nach 9 Sunden und 46 Meilen ist SAMIRA fest in der kleinen Marina Mörbilånga auf Öland.

Es wird nicht gern gesehen, dennoch greifen wir heute beherzt zum Wasserschlauch und spülen die dicke Schicht Raps-Blütenstaub von SAMIRA ab. Danach gab's den ersten Regen auf dieser Reise, schon witzig 🥴.

Klein ist die Welt, hier treffen wir unsere ehemaligen Stegnachbarn aus Kröslin die HubaHuba und ihre Crew. Ihr Ziel sind die Ålands, eine Inselgruppe weiter nördlich zwischen Schweden und Finnland.

Heute werden wir mal nicht vom Sonnenschein geweckt, denn die gestrigen Wolken haben sich noch nicht ganz verzogen.

Die Strecke bis Kalmar ist kurz, nur 8,5 Meilen, entsprechend spät werfen wir die Leinen los.

Nach knapp einer Stunde hüllt uns dicker Nebel ein, kein Laut dringt zu uns durch, die See ist fast spiegelglatt. Doch schon kurze Zeit später ist der Spuk vorbei, unser Radargerät war uns wieder eine echte Hilfe.

Unter Blister schaffen wir immerhin fünfeinhalb Meilen, dann schläft der Wind vollends ein. Den Rest der Strecke motoren wir.

Die Marina ist großzügig aber schon unerwartet gut gefüllt, wie sieht's hier erst in der Hauptsaison aus?

Den kleinen Hunger stillen wir beim ersten Landgang, nebenbei checken wir schon mal die Lage 🤔.

Das Kalmarer Schloss war schon gut vom Wasser aus zu erkennen. Heute wollen wir mehr darüber erfahren.

Mit den Fahrrädern sind es nur wenige Minuten Fahrstrecke.

Ausgestattet mit einem "Schlossführer" begeben wir uns in das Labyrinth der schier unendlichen Räumlichkeiten.

Über den Burghof erreichen wir den Königinnensaal, anschließend das Königsgemach und die Rüstkammer, dann weiter in's Frauengefängnis und den Kerker. Anschließend bewundern wir die Kirche und Agdas Zimmer (Agda war die Maitresse des Königs).

Zum Schluss werfen wir noch einen Blick in die Königsküche. Dann gab's da noch den Grünen Saal, das Fräuleinzimmer, den Goldenen Saal, den Getäfelten Saal, das Paradezimmer, die Königstreppe, das Kinderspielzimmer und und und ...,wir haben sie uns alle angesehen.

Einen Besuch im Schloss empfehlen wir weiter, es lohnt sich wirklich 👍🏻.

Rund um's Zentrum von Kalmar haben wir uns in den letzten beiden Tagen schon einen Eindruck verschafft.

Deshalb radeln wir heute etwas weiter raus, denn wir wollen auch den sogenannten Speckgürtel erkunden.

Wir sind tatsächlich nicht überrascht, dass es sich in Schweden gut leben lässt. Hier bekommt die Aussage "wir haben Platz" eine ganz neue Bedeutung 🤔. (Aber natürlich, wir sind ja auch nicht in Deutschland)!

Besonders angenehm, wie überall in Skandinavien, sind die breiten Rad- und Fußwege und das viele Grün zwischen den Wohngebäuden und Grundstücken.

Großzügig angelegte Parkanlagen mit Picknickplätzen geben uns das Gefühl von Freiheit und Ungestörtsein, es ist wirklich unglaublich schön hier.

Zurück im Zentrum statten wir der Domkirche noch einen Besuch ab. Die Bauarbeiten begannen im Jahre 1660 und wurden erst 1703 vollendet. Ein Flyer gibt uns weitere Informationen zur Domgeschichte.

Jetzt haben wir berechtigten Hunger, an Gelegenheiten zur Einkehr mangelt es nicht und natürlich nutzen wir sie 😋.

Heute sind wir bei leichtem Nieselregen gestartet. Keine halbe Stunde später schien die Sonne als gäbe es kein Morgen.

Den ganzen Tag war es nur schwachwindig, nach 8,5 Stunden und 38,5 Meilen lassen wir vorzeitig den Anker fallen, morgen ist auch noch ein Tag 😉.

In dieser Bucht sind wir wieder ganz alleine. Den ungehinderten Blick auf die Insel "Blaue Jungfrau" (BLÅ JUNGFRUN) und einen schönen Sonnenuntergang bekommen wir gratis dazu 😎.

Lt. Wetter.com ist das Wetter bei uns gerade viel schöner als zu Hause 😂.

Heute in Panketal 16°C und Regen bis zum Nachmittag.

Hier brennt die Sonne recht unbarmherzig und kein Wind zur Abkühlung.

Jetzt oder nie 😅, heute wird angebadet 🏊🏻‍♀️🏊🏻‍♀️!!

12:30 Uhr kommt endlich Wind auf, sogleich geht der Anker hoch.

Der Blister ist schnell gesetzt, alles Routine. Ganz gemütlich bei 9 bis 12 Knoten Wind sind wir wieder unterwegs, herrlich 😃.

Nach 3,5 Stunden haben wir die letzte Ankerbucht bei Nabbelund, an der Nordspitze der Insel Öland, erreicht. Der Anker fällt auf 7 Meter, toller geschützter Ankerplatz, sehr zu empfehlen.

Am Abend steigen wir in's Dinghy und fahren zum ehemaligen Fähranleger, der jetzt als Bootsanleger für ca. 20 Sportboote dient.

Ein Pole ist gerade beim Festmachen, sonst gähnende Leere.

Unser heutiges Ziel ist Visby auf der Insel Gotland.

Wir starten wieder mit wenig bis kein Wind, also muss der Jockel ran.

Eine Stunde später reicht es für den Blister. Von da an wird's im Laufe des Tages immer besser und wir wechseln auf Groß & Genua.

Am Ende des Tages haben wir knapp 43 Meilen in 9,5 Stunden geschafft.

Die Marina ist klein, noch ist Platz und wir können uns einen Liegeplatz aussuchen.

Heute haben wir uns einiges vorgenommen.

Zuerst werden wir die Gasflasche tauschen, dass heißt 5 km hin und zurück radeln.

Auf der Rückfahrt arbeiten wir unsere Einkaufsliste im Supermarkt ab (zwei Fliegen mit einer Klappe geschlagen 😄).

Anschließend Bettwäsche, Handtücher und Buntwäsche waschen, auch das ist geschafft 😂 (vom Skipper ganz alleine 👏🏻👍🏻)!!!

Kurz vor 15:00 Uhr warten wir auf den CitySightseeing Visby Hop On Hop Off Bus. Der Fahrer ist super gut drauf, fragt woher wir kommen und erlässt uns den Fahrpreis, einfach unglaublich dafür kriegt er 100 Punkte 👍🏻😀.

Obendrein bekommen wir zum allerersten Mal Sitzplätze im Oberdeck in der ersten Reihe 😂😂😂.

Zum Schluss schwingen wir uns nochmal auf's Rad, wir wollen einen Blick hinter die Stadtmauer, also in die Altstadt werfen. Einfach toll hier und urgemütlich mit den vielen kleinen aber sehr steilen Sträßchen und Gassen, den Kneipen und Restaurants.

Uns muss heute keiner mehr überreden, jetzt ist es 17:30 Uhr seit dem Frühstück haben wir nicht's gegessen. Ein Italienisches Restaurant ist unsere erste Wahl.

So rundum zufrieden waren wir nach einem Restaurantbesuch schon lange nicht mehr 😋😋.

Unser nächstes Ziel ist wieder das schwedische Festland. In welcher Bucht am Abend der Anker fällt entscheidet der Wind.

Ein langer Segeltag, nach 13 Stunden und 68 Meilen fällt der Anker.

Jetzt noch ein Schlummertrunk und dann gut's Nächtle 🛌🏻🌛.

Aus reiner Nostalgie fahren wir heute durch den Fjord nach Norrköping. Vor mehr als 40 Jahren waren wir mit dem Frachtschiff "Matthias Thesen" schon einmal hier. Damals war es einfach unvorstellbar zu glauben, dass wir mal ebenso hierher fahren können.

Am Abend überfallen uns Scharenweise die Mücken, wir setzten uns mit Räucherstäbchen zur Wehr (von uns liebevoll "Stinkies" genannt). Wir glauben fest daran das sie helfen 🤔🤣.

Ein Stadtbummel ist hier natürlich Pflicht. Das wir etwas wiedererkennen haben wir nicht erwartet. Die Randbezirke und das Zentrum wirken genau wie alle bisherigen Orte in Schweden, sauber, luftig mit viel Grünflächen und super Radwegen.

Es ist Hochsommer hier in Norrköping, die Sonne brennt und der versprochene Wind lässt auf sich warten. Unter Maschine fahren wir ein paar Meilen, bei 7 Knoten Wind setzen wir den Blister.

So richtig wird das heute nicht's mehr. Nach 20 Meilen ist Schluss, wir ankern und gehen baden, endlich Abkühlung 🏊🏻‍♀️🏊🏻‍♀️.

Wir hatten uns schon für die Nacht eingerichtet, doch plötzlich kommt kräftiger Westwind auf und es wird ungemütlich. Also holen wir den Anker hoch und fahren drei Meilen weiter in eine von Westen besser geschützte Bucht.

Der Anker hält, hier bleiben wir 😅.

Genau wie in Dänemark brauchen wir hier in Schweden nicht jeden Abend einen Hafen, es gibt unzählige tolle Ankerbuchten.

SAMIRA ist auch dafür bestens ausgerüstet, alles Notwendige haben wir für viele Tage an Bord 😄!!

Den Müll sammeln wir und entsorgen ihn in der nächsten Marina.

So ein Rentnerleben ist wirklich schön 😄. Wir genießen unseres in vollen Zügen, denn wir haben es uns, nach mehr als 45 Arbeitsjahren, wirklich ehrlich verdient 😃😃!!

Für heute werden Windböen bis 30 Knoten vorhergesagt, aber die Richtung passt!

Nur unter Genua (teilweise gerefft) läuft SAMIRA zur Höchstform auf.

Auch wenn Gefahrenstellen gut betont sind muss man hellwach sein, in den Schären segeln ist anspruchsvoll! Nach gut 37 Meilen fällt der Anker, die Bucht ist wie sie im Buche steht, einfach phantastisch 👍🏻.

Herrlich unberührt und ruhig, genau wie wir es mögen.

Als wir ankommen sind wir noch ganz allein, zwei Stunden später liegen schon 6 Boote an den Stegen.

Das ist vermutlich der Anfang einer Sommerreise in Schweden 🤔.

SAMIRA ist fest am Steg in Stockholm, mit Blick auf den Passagierkai zur einen Seite und auf den Vergnügungspark zur anderen Seite. Für Unterhaltung ist also gesorgt 😜.

Zum heutigen Nationalfeiertag ist halb Stockholm auf den Beinen.

Wir entgehen dem Getümmel und machen Sightseeing auf dem Wasser und buchen die "Royal Bridge & Canal Tour".

Kurz vorher erhaschen wir noch Blicke auf die Königliche Reiterstaffel und die Königliche Garde. Schönes Schauspiel, sieht man sonst nur im Fernsehen. Schade, dass aus Sicherheitsgründen "Terrorgefahr" die Kutschen leer vorbei fuhren.

Großstädte sind für uns mega anstrengend, dennoch lassen wir uns Interessantes und Sehnswertes nicht entgehen 😃.

Erste Wahl war heute das Vasa-Museum direkt um die Ecke unserer Marina.

Die "Vasa" kenterte und sank am 10.08.1628 in Stockholm noch auf seiner Jungfernfahrt nach weniger als einer See-Meile. Konstruktionstechnische Fehler und zu wenig Ballast wurden als Ursache des Untergangs ermittelt.

Nach 333 Jahren wurde das Kriegsschiff im Jahr 1962 geborgen. (Den Film der Bergung sollte man sich auf keinen Fall entgehen lassen)!

 

Der Tag ist noch lang, deshalb passte eine Sightseeing Hop-on Hop-off Tour noch gut rein.

Auch wenn's keiner glaubt, nach ca. 30 Minuten kracht es, der Bus schlingert kurz und bleibt stehen. Bitte alle aussteigen. Ursache für uns nicht eindeutig war's ein Unfall? Zumindest waren am PKW direkt daneben Schäden sichtbar.

Ca. 30 Minuten später schon wieder, bitte wechseln Sie das Fahrzeug "wegen Defekt" 🤔!?

Aber schlussendlich haben wir die Runde vollendet 😃.

 

Die Schweden haben es geschafft, seit 200 Jahren nicht in einen Krieg verwickelt zu werden, vor allem nicht in den 1. und 2. Weltkrieg!!!

- Vor solchen Staatsmännern und seinem Volk möchte man sich verneigen! -

Die teilweise jahrhunderte alte Bausubstanz ist Zeitzeuge und bewundernswert.

Wenn's am schönsten ist sollte man gehen. Stockholm liegt hinter uns, jetzt freuen wir uns auf etwas Ruhe.

Ein Kreuzfahrtschiff und Fähren aus Finnland und Tallin fahren dicht an uns vorbei, da spürt man die eigene Winzigkeit.

Die Zufriedenheit der Schweden mit ihrer Regierung ist hier für alle gut sichtbar.

Auf beinahe jedem Grundstück wird bei Anwesenheit die Landesflagge gehisst.

In Deutschland dagegen wird inzwischen die Schwarz/Rot/Goldene mit Füßen getreten 😥, unser Land war auch mal schön.

Heute nur Kurzstrecke, denn wir nähern uns dem offenen Wasser wo es keine Ankerbuchten gibt. Für morgen wird Starkwind vorhergesagt deshalb haben wir SAMIRA in eine geschützte Bucht vor Anker gelegt.

Für uns bedeutet das abwarten und chillen 🤣.

Das wir heute Aprilwetter haben, stört uns nicht.

Abgesehen von einigen kräftigen Windböen und Regen merken wir nicht viel davon.

Draußen sind nur knapp 16°C und drinnen, dank unseres Diesel-Öfchens, kuschlige 23°C. Technik die begeistert 🤗.

Der Wind weht nur schwach, gemütlich segeln wir ca. 16 Meilen bis zum nächsten Ankerplatz. Nur keine Hektik 😄.

Auch dieser Ankerplatz ist gesäumt von größeren und kleineren Inseln. Ein Ausflug mit Tiny-Samira muss heute einfach sein. Kein Wind, kein Regen, die Sonne lacht.

An der Insel gegenüber steigen wir aus und laufen den Berg hoch, die Aussicht ist phantastisch und keiner ist hier der unsere Ruhe stört 😉.

Bei der kaum untergehenden Sonne kann man schnell jedes Zeitmaß verlieren 🤔.

Die Windvorhersage passt, heute segeln wir zu den Ålands.

 

Die Marina im Osten von Mariehamn ist noch leer, wir können wählen zwischen Fingerstegen oder Pfählen.

Wir machen an einem Fingersteg fest, ist bequemer beim Landgang.

Fast schon Zimmerservice, eine junge Frau kommt vorbei und fragt ob wir für morgen frische Brötchen und Kuchen bestellen möchten.

Warum nicht, Brötchen ja, Kuchen nein, geliefert wird gegen 8:00 Uhr 👍🏻.

 

Die Ålands sind eine autonome Region von Finnland, aber offizielle Landessprache ist schwedisch.

Die Landeswährung ist Euro.

Die Uhren müssen wir hier um eine Stunde vorstellen.

Pünktlich wie bestellt hingen die frischen Brötchen an unserer Reling 😋.

Im Westhafen, am anderen Ende der Stadt liegt das Museumsschiff "Pommern" das wir uns heute anschauen werden. Quasi gleich gegenüber, es sind nur 1,5 km.

Seit dem Tag als sie 1903 die Werft in Schottland verließ ist sie praktisch unverändert geblieben und das ist einzigartig!

Die Pommern wurde als Frachtschiff gebaut und hat z. B. Holz aus Skandinavien, Salpeter aus Chile und Getreide aus Australien verschifft.

1939 unternahm sie ihre letzte Reise.

Seit 1950 dient sie nun als Museumsschiff und wird seitdem von Generationen von Seeleuten liebevoll gepflegt.

Der Ort ist klein und übersichtlich, noch Nennenswertes gibt's hier für uns nicht zu erkunden.

Inzwischen ist es Zeit für's Mittagessen, Restaurants und Straßencafés gibt's auch hier in Hülle und Fülle 😋.

Den Rest des Tages verbringen wir ganz entspannt an Bord 😎.

Manchmal denke ich, schöner kann die Natur nicht werden. Aber ich irre mich immer wieder.

Mal ganz schmale betonte Rinnen umsäumt von Felsen, dann wieder große Seenflächen.

Kaum hat man eine Insel umrundet sieht es schon wieder ganz anders aus. Dazu herrlicher Sonnenschein, es ist unglaublich schön 😃.

Am Nachmittag machen wir in Bomarsund an einer Heckboje fest.

Kurz danach besichtigen wir die Festungsruine: Baubeginn 1832, im Jahr 1854 wurde die von den Russen erbaute halbfertige Festung von der französisch, britisch, osmanischen Flotte zerstört und die Russen vertrieben.

Im Ergebnis wurden die Ålands als demilitarisierte Zone deklariert was bis heute gilt.

Heute haben wir den nördlichsten Punkt unserere Reise mit 60°22,1'N 022°19,7'E passiert.

Nach und nach verändert sich die Natur. Schroffe hohe runde Felsen werden abgelöst durch flache dicht bewaldete und von Schilfgürteln gesäumte. Auch das Felsgestein ist ein anderes, das graue ist hier kaum noch anzutreffen. Jetzt ist es rötlich, kantiger und wirkt poröser.

Auch die menschlichen Behausungen, und dem entsprechend auch der Sportbootverkehr, werden seltener. Die Ruhe ist himmlisch 😎.

Das Inselgeflecht der Ålands scheint unendlich.

Wir liegen vor Anker, beim Frühstück ist SAMIRA vollständig vom Nebel eingehüllt.

Später setzt sich die Sonne durch und wir bekommen Blisterwetter 👍🏻🤣.

Der Sommer macht heute eine Pause, immerhin bleibt es den ganzen Tag trocken, aber es ist arschkalt 🥶.

Der Wind kommt aus der richtigen Richtung und weht mit 10 bis 12 Knoten sehr konstant 😄.

Am Vormittag überfahren wir die Grenzlinie nach Finnland, dass heißt für den Skipper, die Gastlandflagge wechseln.

Zum Aufwärmen bullert am Abend der Dieselofen und wir gönnen uns den Glühwein der vom letzten Winter übrig geblieben war.

(... ooh diese Hitze ... 🥵) 🤣🤣.

Wir nähern uns dem Festland und sind nicht mehr alleine auf dem Wasser.

Vermutlich hat in Finnland die Segelsaison begonnen. Wird auch Zeit, denn Mitte August ist es damit schon wieder vorbei. Selbst erlebt vor ein paar Jahren, da waren ab 15. August, trotz Sommerwetter, alle Restaurants, Museen und andere Freizeiteinrichtungen wegen Winterpause mit einem Schlag geschlossen 😯.

Ein großer Teil der finnischen Schären liegt bereits hinter uns. Heute haben wir SAMIRA in Hanko festgemacht, es ist die erste Marina in Finnland.

Die Sanitärräume sind hier in die Saunen integriert, für uns etwas gewöhnungsbedürftig. Natürlich sind deren Nutzung im Preis drin, aber hübsch nach Männlein und Weiblein getrennt 😆.

Sonst ist die Ausstattung der Örtlichkeiten erwartungsgemäß sehr gut, (Trinkwasser- und Stromversorgung am Steg, Waschmaschinen/Trockner, Müllentsorgung ...) es gibt rein gar nicht's zu meckern 😂.

Der Ortskern ist eher langweilig und trist. Der Stadtrand mit seinen gepflegten Grundstücken, den Naherholungsgebieten, Badestellen und viel Wald gefällt uns dagegen sehr.

Die Radwege allerdings haben hier nicht die Qualität wie wir sie aus Schweden, Dänemark und den Niederlanden kennen. Man kann sie schon eher mit denen in Deutschland vergleichen 🥴.

Heute ist Mittsommer.

Schon früh am Morgen sind ausgelassene und fröhliche Menschen auf den Beinen. Die meisten haben sich schick gemacht, einige Mädchen und Frauen tragen Blütenkränze im Haar.

Genau wie in Schweden wird auch in Finnland Mittsommer gefeiert. Es ist zwar kein offizieller Feiertag, aber einige Geschäfte schließen deshalb heute zeitiger als üblich oder öffnen gar nicht, wie der hiesige Wasserturm 😏.

Aus den Bars und Restaurants und von einigen Booten klingt bis Mitternacht Musik zu uns herüber. Die Menschen haben Spaß und feiern den längsten Tag des Jahres 😄🤗.

Heute wenig bis kein Wind, deshalb starten wir erst gegen Mittag.

Anfangs unter Groß und Genua, später nehmen wir den Blister, die letzten 4,5 Meilen muss der Jockel ran.

Eigentlich wollten wir ankern, doch jetzt sind hier Stege, eine kleine Marina.

Wir sind gerade noch rechtzeitig angekommen und können SAMIRA längs festmachen 😄. Nur wenig später kommen 8 Boote im Pulk aus Estland, jetzt wird's voll.

Doch danach ist noch lange nicht Schluss, die ganz "späten" Boote müssen in's Päckchen, jeder Zentimeter wird genutzt 😀.

Nächstes Ziel ist Tallin in Estland.

Nach langer Zeit segeln wir heute wieder im "freien Wasser", wir haben Ostwind und SAMIRA kracht mitunter tief in die Wellen. In Tallin ist das Deck sauber, doch das Salz muss runter!

Am Steg kriegt SAMIRA deshalb eine extra Dusche 😄.

 

Heute ist Nationalfeiertag der "Victory Day".

In Estland gibt es drei Feiertage zum Thema Unabhängigkeit.

Im Februar den Unabhängigkeitstag vom Russischen Reich 1918.

Am 23.06.1919 wurde dieser mit dem Sieg gegen sowjetrussische und deutsche Truppen bestätigt - der heutige "Victory Day".

Im August dann die Wiedererlangung der Unabhängigkeit 1991 von der Sowjetunion.

Der Stadtplan von Tallin ist gespickt mit Sehenswürdigkeiten. Wo fangen wir an?

Der Markt am Baltischen Bahnhof ist heute, wegen Feiertag, geschlossen 😏.

Dann gleich zur Kathedrale, das Parlamentsgebäude und den Garten des Dänischen Königs wollten wir uns so wie so ansehen. Auch die alte Stadtmauer ist beeindruckend und in Teilen sehr gut erhalten.

Stadtbesichtigungen machen hungrig, gleich hinter der Kathedrale kehren wir in das Restaurant "Domberg" ein. Das Essen ist lecker, reichlich und

der Service ausgezeichnet.

Ein neuer Tag, ein neues Glück.

Unser erstes Ziel ist heute der Markt am Baltischen Bahnhof.

Gleich am Eingang eine Unmenge an Obst- und Gemüsehändlern. Alle haben sie ihre Waren appetitlich trapiert. Es gibt kaum keinen Unterschied, alles sieht zum anbeißen köstlich aus 😋!

Auf mehreren Etagen gibt es nichts was es nicht gibt. Hier kann man kaufen, kaufen, kaufen 😉.

Verhungern muss auch keiner, auf der "Fressmeile" ist für jeden etwas dabei 😋.

Anschließend erweitern wir unseren Radius und radeln kreuz und quer durch die Stadt. Die Strandpromenade hat es uns besonders angetan. Breite voneinander getrennte Rad- und Fußwege, viele Spielplätze und überall Plätze zum Verweilen und/oder Sonnenbaden. Und das Schöne, die Menschen nutzen es 😄.

Wir beenden unsere heutige Sightseeing Tour in einem indischen Restaurant. Crispy Duck, eine Empfehlung aus Google, war richtig lecker aber seeeehr scharf 🥵🤭.

Wir haben heute Tallin, den östlichsten Punkt dieser Reise bei 59°27,2'N024°44,3'E, verlassen.

Der Wind wehte konstant mit 12 bis 14 Knoten, dazu den ganzen Tag Sonne, ein wirklich schöner Segeltag 👍🏻.

Der Anker war schon unten, wir haben dann doch in die Marina von Lohusala verholt, der Schwell kann echt nervig sein! Den Skipper stört's nicht, aber seine Crew kann dann in der Nacht nicht schlafen 😯🤭.

Wirklich bemerkenswert, hier steht der Hafenmeister noch persönlich am Steg und nimmt die Festmacherleinen entgegen 👍🏻👍🏻!

Das ist gelebter Dienst am Kunden 😃. (man kann es auch Service nennen 🤔)!?

Heute haben wir doch tatsächlich versucht beinahe ohne Wind zu segeln!!

17 Meilen in 6 Stunden war das Ergebnis. Da hätten wir auch gleich im Bett bleiben können 😉. (Aber immerhin waren wir den ganzen Tag an der frischen Luft 🤣🤣🤣)

Bei sehr gutem Wind fällt nach 8 Stunden und 41 Meilen auf 7 m der Anker. Die Bucht ist von Süden und Westen gut geschützt, denn von da kommt der Wind bis morgen Früh.

Am Abend bekommen wir überraschend Besuch von der Coastguard von Estland mit drei Mann Besatzung:

sehr freundlich wollen sie wissen woher, wohin und die Anzahl der Besatzungungsmitglieder. Sie notieren die Passdaten des Skippers und verabschieden sich wieder.

Gern hätte ich ein Foto gemacht, aber ich habe mich nicht getraut sie um Erlaubnis zu fragen 🤔.

Ganz spontan erinnere ich mich: war es nicht Frau Dr. Angela Merkel, die behauptete, Grenzen kann man nicht schützen 😩😮🤮 ..... !!??

Nicht's wie weg von diesem Ankerplatz 😱. Die Windvorhersage/Richtung passte nicht ganz, denn wir werden ordentlich durchgeschüttelt.

Aber der Anker hat gehalten 👍🏻😀!!

Nur unter Genua segeln wir nach Haapsalu. Am Steg warten zwei junge Marineros und nehmen unsere Festmacher entgegen. Bei dem heutigen Gegenwind eine tolle Hilfe 👏🏻👏🏻👏🏻!! Besten Dank dafür 😀!

Heute besuchen wir die Burg & den ehema. Bischofssitz in Haapsalu.

1218 begann die Christianisierung dieser Region.

1228 wurde das Bistum Ösel-Wiek gegründet.

1279 erteilte der Bischof dem Ort Haapsalu das Stadtrecht, dabei wurde die Domkirche erstmals erwähnt.

Die Burg geriet später in den Besitz der dänischen Krone, danach gehörte sie dem schwedischen Königshaus. Heute ist sie ein staatliches Museum und ein lohnendes Ausflugsziel 👍🏻😎.

Zurück am Schiff gehen wir baden, ein Hochgenuss bei den hohen Temperaturen. Das Badewasser ist wie wir es uns wünschen ... 😂.

Haapsalu ist ein Provinzstädtchen, klein aber fein.

Die Burg ist das Highlight des Ortes. Der Park mit Liegewiese, Springbrunnen, Spielplatz, Badestrand und zahlreiche Restaurants in der Ortsmitte machen den Ort liebenswert.

Nach dem Ablegen geht's erstmal an den Tanksteg.

Anschließend muss der Jockel ran, die Fahrrinne ist schmal und der Wind kommt genau von vorn.

Später passt es dann, nach 30 Meilen fällt der Anker. Gute Buchten gibt es in diesem Revier erwartungsgemäß wenige bis gar keine 😏.

Der Ankerplatz zwischen zwei Flachs war gut gewählt. In der Nacht Flaute, der Wind und somit auch die Welle nehmen ab.

Der Dauerregen für den heutigen Tag ist zum Glück ausgeblieben, der Wind brauchte etwas Bedenkzeit aber dann lief es super.

Über längere Zeit waren wir unter Groß und Genua mit 7 Knoten und mehr unterwegs, herrlich 😂😂.

Unser heutiges Ziel ist die kleine Insel Kihnu, sie misst nur etwa 7 km mal 3,5 km.

Wir nutzen den Rest des Tages und machen eine Inselrundfahrt mit den Klapprädern.

Dieses kleine Island ist was zum verlieben, man fühlt sich beinah wie in eine andere Welt versetzt 😃.

Jetzt regnet es doch noch, auf dem Nachbarboot werden sie unruhig.

Die Schweden haben den Regenbogen zuerst gesehen 😄! Sofort sind alle draußen und machen Fotos 👏🏻🤗.

Heute sind wir in Salacgriva in Lettland angekommen.

Wir waren eins von drei Booten, herrlich ruhig. Das Beste an dieser Marina, es sind nur 200 m bis zur Pizzeria 😋.

Ein langer Tag geht zu Ende 🥱! Nach mehr als 9 Stunden und knapp 53 Meilen einschließlich 7 Meilen Flußfahrt sind wir fest in der Rigaer Marina unserer Wahl (wir hatten die Qual der Wahl es gibt sehr viele).

Die Windverhältnisse waren mit Böen über 20 Knoten recht anspruchsvoll. Auf Grund des Wellengebildes wurde SAMIRA ordentlich durchgeschüttelt.

Der Wettergott hatte dennoch ein Einsehen mit uns, die dicksten Regenwolken zogen vorbei und warm war es auch 😂👍🏻.

Nach einem ausgiebigen Frühstück geht's auf Sightseeing-Tour in Riga. Der Weg führt uns durch viele kleine sehenswerte Gassen der Altstadt, anschließend vorbei an der Staatsoper mit dem angrenzenden wunderschönen Park, dem Freiheitstenkmal, dem Fernsehturm, der Akademie der Wissenschaften (die Aussichtsplattform war wegen technischer Probleme leider geschlossen 😏).

Riga scheint unendlich, es gibt so viel zu sehen! Doch jetzt brauchen wir erstmal eine Pause. Die Auswahl der Restaurants ist riesig und das ist gut so, denn in jedem findet man freie Tische 👍🏻.

Gut gestärkt geht's weiter.

Wir halten bei den Bremer Stadtmusikanten (ein Geschenk der Hansestadt Bremen).

Mit unseren Klapprädern streifen wir auch Ecken außerhalb des Zentrums. Dort ist es wie beinahe überall, vom alten Glanz ist nur noch wenig übrig geblieben.

Und dann können wir unser Glück kaum fassen, mit dem Lift fahren wir auf den Turm der St. Petrikirche. Die Aussicht über die Dächer von Riga, bei allerbesten Wetter, ist einfach phantastisch.

Nach knapp 24 km Fahrrad-Sightseeing-Tour in Riga sind wir am Abend mit vielen neuen Eindrücken zurück am Schiff.

Der Weg über die Rigaer Bucht bis in die lettische Hauptstadt Riga ist lang, aber der Abstecher hat sich richtig gelohnt 😀😀.

Auch wenn heute Sonntag ist, ist einkaufen kein Problem. Seit Dänemark ist es für uns selbstverständlich, dass am Wochenende die Supermärkte geöffnet haben.

Anschließend kriegt SAMIRA eine Dusche aus dem Schlauch, wir füllen den Wassertank und zuletzt entsorgt der Skipper den Müll.

Heute nur Kurzstrecke, wir verholen in eine Marina in die Nähe der Mündung, dass spart uns morgen wertvolle Zeit, denn die Windvorhersage sieht eher mau aus 🤨.

Wir haben Glück! In einer Vereins-Marina, Gäste werden hier nicht erwartet, ist ein Mitglied für einige Tage mit seinem Boot unterwegs. Freundlich nehmen helfende Hände unser Festmacher an. Gastfreundschaft auf lettisch, danke 👍🏻🤗.

So lange der Wind aus der richtigen Richtung weht, klappt's auch mit dem Segeln 😉.

Bei 6 Knoten Wind ziehen wir den Blister hoch, maximal werden es heute kurzzeitig 10, und dann zieht er uns tatsächlich bis in die Marina von Engure.

Was war das wieder für ein herrlicher Segeltag 😎😎, davon bitte mehr 😄.

Kurztrip, nach nur 12 Meilen sind wir fest in Mersrags, einer kleinen Marina mit Pier zum Längsanlegen. Bei Ostwind nicht zu empfehlen!!

Die 1. Nacht ist kostenlos, incl. Stromversorgung, Sanitärbenutzung und Waschmaschine.

Einen bitteren Beigeschmack hat es dann schon wenn man erfährt, dass das Clubhaus mit EU-Fördermitteln in Höhe von 400.00,00 € gebaut wurde.

Zwei Stunden nach uns kommen Ulrike und Michael mit ihrer MEITE an. Wir laden sie später auf SAMIRA ein und verkosten gemeinsam das litauische Bier 🍻 und den von Ulrike selbstgemachten Nußlikör 😋.

Unser heutiges Ziel ist die sehr kleine estnische Insel Ruhnu (5,5 km x 3,7 km).

SAMIRA und Willy haben wieder einmal ihre Stärken bewiesen. Bei sehr guten Bedingungen schaffen wir die knapp 30 Meilen in 5 Stunden.

Der Hafenmeister stand schon bereit und war uns beim Festmachen behilflich, super Service 👍🏻.

Das Anlegebier trinken wir auf MEITE, sie war schon vor uns hier 😊.

Die Insel ist klein aber fein: es gibt eine asphaltierte Hauptstraße, einen winzigen Dorfladen, ein Cafe in der Mitte der Insel, eine Mittelschule mit Tennis-, Volley- und Fußballplatz, eine alte Stabkirche nebst Friedhof, direkt daneben die neue Kirche und ein Freilichtmuseum.

Und nicht zu vergessen das kleine Restaurant/Bar direkt am Hafen.

Wir machen Bekanntschaft mit sehr freundlichen aufgeschlossenen Menschen, einfach nur schön 🤗.

Im Cafe werden wir zum Public viewing eingeladen, heute spielen die Niederlande gegen England. Wir lehnen dankend ab, Fußball ist nicht unser Ding 😉.

Am Morgen ist der Himmel voller Wolken und es regnet. Macht nichts, SAMIRA hat heute ihren geplanten Ruhetag 🤗.

Eigentlich haben wir gestern schon alles gesehen, doch als der Regen nachlässt drehen wir noch eine Runde 😊.

Um 18:00 Uhr sind wir mit Ulrike & Michael im Restaurant verabredet.

Doch erstens kommt es anders, zweitens als man denkt 🤨.

Ausgerechnet heute Abend tagt dort eine geschlossene Gesellschaft.

Der Not gehorchend gibt es für uns jetzt Grüne Bohnensuppe, was Ulrike & Michael essen wissen wir nicht 🤔!

Danach genießen wir nach langer Zeit mal wieder einen gemütlichen Fernsehabend.

Anfangs weht der Wind nur schwach, auch die Richtung ist nicht optimal.

Wir bekommen leider keine Funkverbindung zu MEITE, vermutlich ist ihr Gerät ausgeschaltet 🤔.

Nicht zu ändern, für heute haben wir genug. In der Nacht bekommen wir wenig bis kein Wind, optimal zum Ankern!

Gesagt, getan 😀.

Heute war Badetag, eine Runde um's Schiff bei 20,5°C Wassertemperatur 👍🏻.

Nach knapp 11 Meilen sind wir schon gegen Mittag in der Marina. Ein Platz am Fingersteg bekommen wir nicht, denn der Hafenmeister verweist uns an eine Boje. Auch er ist uns beim Festmachen behilflich.

Im Laufe des Nachmittages füllt sich der Hafen. Kein Wunder, denn für morgen ist Starkwind vorhergesagt.

Am Abend treffen wir uns mit Michael & Ulrike im Restaurant zum Erfahrungsaustausch 🤗.

So ein Rentner-Leben kann schon arg anstrengend sein 🤔.

Heute: Wäsche waschen, einkaufen im Supermarkt, Burgbesichtigung (in den oberen Etagen fühlte man sich wie auf einem Trödelmarkt, nicht's passte wirklich zusammen 🤨).

Am Abend gemütliches Beisammensein mit Ulrike & Michael.

Eine Stunde nach MEITE verlassen wir den Hafen Richtung Westen. Unser nächstes Ziel ist die Mõntu Marina.

Ganz gemütlich nur keinen Stress, mehr lässt der Schwachwind sowieso nicht zu, sind wir nach ca. 6 Stunden und knapp 27 Meilen am Ziel.

Kleiner renovierter Hafen für 20 Boote, teils mit Fingerstegen und Längsliegeplätzen an der Pier.

Leider gibt es nur eine Dusche/WC für alle, dafür kann man die Sauna nutzen, wie fast überall in diesen Breiten.

Außer viel Gegend gibt's hier rein gar nichts, weder einen Einkaufsladen noch ein Restaurant, dafür lässt es sich prima chillen 🤗.

Schon zeitig verlassen wir die auf dieser Reise letzte Marina in Estland denn der Wind weht auch heute nur schwach.

Anfangs unter Motor, später unter Blister kommen wir recht gut voran. 10 Meilen vor Ventspils schläft der Wind völlig ein und wir motoren wieder.

Kurze Zeit später ziehen dunkle Wolken auf, darin steckt kräftiger Regen und 20 Knoten Wind. Die Genua zieht uns jetzt bis zu den Molenköpfen 😄.

Vorbei am Industriehafen ein Stück den Fluß Venta hinauf, dann rechts abbiegen und wir sind am Ziel.

Der Yachthafen ist gut geschützt, nur viel kleiner als erwartet und die Heckbojen sind schon alle belegt. Die Fingerstege sind für SAMIRA viel zu kurz, jetzt ist guter Rat teuer!!

Nach telefonischer Rücksprache mit dem Hafenmeister dürfen wir an einer bereits belegten Boje festmachen, helfende Hände stehen schon an Land bereit und nehmen unsere Leinen an, vielen Dank 😃!

SAMIRA ist gerade 10 Minuten fest, da geht ein heftiger Gewitterregen über uns runter.

Petrus hat uns lieb, da sind wir uns gaaanz sicher 🤣🤣🤣.

Vom Hafenmeister gut informiert und ausgestattet mit einem Stadtplan gehen (🚴🏻🚴🏻) wir auf Sightseeing in Ventspils (Lettland).

Eine schöne Stadt mit gepflegten Parks, viel Kunst, Freiluft-Ankermuseum, Marktplatz, einer Kneipe die ihr Bier selbst braut (wir haben's probiert 😋), herrlichen Sandstrand u.v.m.!

Auch Radfahren macht hier Spaß, die Straßen und Radwege sind in einem ausgezeichneten Zustand 👍🏻.

Ventspils ist wirklich bemerkenswert schön. Der ganze Ort scheint ein einziges Blüten- und Pflanzenmeer fast vergleichbar mit einer Bundesgartenschau. Selbst Spielplätze sind von Blumenrabatten umsäumt.

Dazu erleben wir auf Schritt und Tritt Kunst in vielfältigster Form, wir sind beeindruckt.

Auch die Historie kommt nicht zu kurz, die Besichtigung der Burg und ein Besuch in der Russisch-Ortodoxen-Kirche (leider ist fotografieren im Inneren der Kirche nicht gestattet) gehören auch dazu.

Eigentlich wollten wir heute abend in Liepaja sein.

Der Wind mit 15 Knoten war ok, aber die Wellen machen seekrank.

Die kleine Yachclub-Marina in Pãvilosta am Saka River ist schön gelegen und bei dem aktuellen Westwind erstaunlich gut geschützt.

Die Deutschen bestimmen das Bild, auch wir werden gleich herzlich in die "große Familie" aufgenommen 😂. Viele von ihnen sind Stammgäste und Dauerlieger, sie verbringen den Sommer hier. Der Hafenmeister ist witzig und spricht deutsch.

So weit das Auge reichte, war heute, außer SAMIRA, kein weiteres Boot auf dem Wasser 🤔.

Dabei ist Wochenende, Ferienzeit und super Segelwetter 👍🏻.

Nach 7,5 Stunden sind wir fest am Steg in der kleinen Marina von Liepaja. Sehr angenehm sind die langen stabilen Fingerstege. Strom und Wasserversorgung ist wie beinahe überall vorhanden.

Heute bleibt die Küche kalt, bis zum Jacht-Center-Restaurant sind es keine 100 m 🤗.

10:00 Uhr Flaute, wir motoren 🥴. Nach 4 Stunden versuchen wir es bei 6 Knoten Wind mit dem Blister 🧐.

16:20 Uhr haben wir die Grenze zu Litauen überquert und der Skipper wechselt die Gastlandflagge. Klaipeda, unser heutiges Ziel, ist schon am Horizont zu sehen.

Nach knapp 12 Stunden und 55 Meilen haben wir endlich unser Ziel erreicht. Einziges Hindernis eine kleine Fußgängerbrücke und die Gunst des Hafenmeisters 😉.

Der Skipper telefoniert mit ihm, wider erwarten bekommen wir einen Platz im Old Castle Harbour 👍🏻😄. Anderenfalls hätten wir für ein paar Tage an der Außenmauer festmachen dürfen, wäre aber längst nicht so schön 🤗.

Lt. Wetterprognose soll heute der vorerst wärmste Tag des Jahres in Klaipeda werden.

Wir setzen uns trotzdem auf die 🚴🏻🚴🏻.

Die Stadt ist für uns ernüchternd, wir haben mehr erwartet. Von der ehemaligen Festung ist leider nur noch ein Teil der Erdwälle vorhanden. Im ursprünglichen Burggraben, ist der "Old Castle Harbour" beheimatet, beeindruckend 🤔!

Der Wetterfrosch lag richtig, die Temperatur/Luftfeuchtigkeit ist heute wirklich schweißtreibend 🥵.

Erster Gang nach unserer "Stadtrundfahrt" sind die Duschen.

Der zweite die Waschmaschine 😂.

Am Abend trauen wir uns noch mal raus, tolle Atmosphäre im Umfeld des Hafens.

Trotz Regen in der Nacht, ist es am Morgen immer noch schwül-warm.

Wir wollen dieser Stadt noch eine Chance geben und radeln noch mal los. Der gestrige erste Eindruck wird dadurch nicht besser. Die meisten "Radwege" sind diesen Namen nicht wert, wer radelt schon gern über Kopfsteinpflaster 😏?

Unser Fazit, der Hafen und das direkte Umfeld ist wirklich schön.

Darüber hinaus konnten wir Klaipeda nicht viel abgewinnen.

9:00 Uhr wird die Drehbrücke für uns geöffnet, der Skipper meldet SAMIRA bei der Coast Guard ab.

Kein Wind, wir motoren 😏, später setzen wir das Groß zur Unterstützung.

Am späten Nachmittag kommt bei 9 Knoten Wind die Genua dazu. Endlich ist Ruhe im Schiff und SAMIRA segelt 🤗.

Am Abend sind wir zurück in der Liepaja Marina und in Lettland.

Die polnische Crew von gegenüber hat ein Problem, ihr Tank ist fast leer. Kennen wir schon, aber natürlich wird ihnen geholfen 😉.

Um die Ecke gibt's eine Tankstelle, sie ziehen mehrere Male los und bringen später unseren gefüllten Kanister zurück 👍🏻 (so ist's gut und richtig, da hilft man gern).