Sommer 2026

Samira liegt wieder im Wasser, der Mast steht.

SAMIRA ist segelklar 🤗.

Den kräftigen Westwind, mit bis zu 40 Knoten in den Böen, sitzen wir aus und machen es uns die nächsten Tage an Bord in der Marina von Barth gemütlich.

Petrus hat endlich wieder gute Laune, die Sonne scheint. Der Wind weht mit 9 Knoten aus NW, dass ist unser Signal zum Aufbruch denn besser wird's nicht werden 😃.

Anfangs unter Motor, wenig später bei Schiebewind setzen wir die Genua. Herrlich entspannt, doch notgedrungen immer im betonnten Fahrwasser, sind wir unterwegs in Richtung Barhöft.

Nach 4,5 Stunden und rund 14 NM fällt der Anker. Ein gelunger Saisonauftakt 👍😄!!

Die erste Nacht vor Anker war herrlich ruhig, am Morgen werden wir von der Sonne geweckt, ein Traum. Im Schiff sind nur 8°C 🥶 doch unseren ersten Kaffee genießen wir im sonnig warmen Cockpit. Wir sind im Urlaubsmodus 😀.

Unser heutiges Ziel ist die Insel 🏝️ Hiddensee.

Nach 4:00 Stunden und 15 nm sind wir fest in der Marina von Vitte. Viel Platz, noch ist Vorsaison, wir genießen es 🤗.

Kein Wind, die Vorhersage stimmt 😕.

Es ist bereits Jahrzehnte her, dass wir auf Hiddensee waren. Grund genug, die Fahrräder auszupacken.

Die Insel ist nur über den Wasserweg zugänglich und für den privaten Autoverkehr gesperrt deshalb haben wir gute Fahrradstraßen erwartet.

Dem ist nicht so, das Radfahren auf der Insel ist nicht rückenfreundlich weil der Untergrund fast ausschließlich aus Steinpflaster oder Betonplatten besteht, (doch Augen zu und durch 😏)!

Tagesziel ist der Leuchtturm Dornbusch. Der Aufstieg (97 Stufen) bis zur Plattform lohnt sich auf Grund der phantastischen Aussicht. Bei der heutigen guten Fernsicht waren die Klippen von Møn in Dänemark und der Leuchtturm von Kap Arkona sehr gut zu sehen.

Verhungern oder verdursten muss auf der Insel keiner denn es ist reichlich Gastronomie vorhanden 😉.

Schöner Ausflug, tolles Wetter, nette Insel, freundliche Menschen. Nach 24 km sind wir zurück am Schiff, mehr muss nicht sein sonst droht uns der Inselkoller 😅.

Auch heute nur schwacher Wind und ganz viel Sonne 😀.

Schon nach dem 2. Kaffee machen wir seeklar. Die ersten 5 nm motoren wir im betonnten Fahrwasser. Dann reicht der Wind für den Blister und SAMIRA segelt 🤗.

Kurzzeitig wechseln wir auf Groß und Genua, aber der Blister ist heute die bessere Wahl.

Nach 7 Stunden und 23,5 nm ist SAMIRA fest an Pfählen in Glowe.

Der Hafen ist schon gut besucht, wir wundern uns nicht, denn das 1. lange Mai Wochenende steht kurz bevor. 😃

Schon kurz nach 10:00 Uhr sind wir raus aus der Marina.

Und dann segelt SAMIRA bei schönstem Sonnenschein und 10 - 15 kn Wind, gezogen vom Blister, an den Kreidefelsen von Rügen vorbei. Unbezahlbar 😀!!!

Nach 7,5 Stunden und 35 nm fällt heute der Anker gegenüber von Gager. Das Leben kann so unglaublich schön sein 😃.

Natur und Sonne wetteifern heute um Anerkennung 🤗, ein 1. Mai wie er im Buche steht!

Der Ausblick beim Frühstück ist eine Augenweide, einfach nur schön 😃.

Zu wenig Wind, deshalb heute nur 7 nm Kurzstrecke von der einen Bucht in die nächste Ankerbucht bei Sellin.

Und dann wird bei knapp 20°C Wassertemperatur angebadet, doch das Wasser ist gefühlt arschkalt 🥶😅.

Heute wieder nur ein kurzer Sprung. Aus der Ankerbucht motoren wir.

Bei Wind um die 8 kn kommen wir unter Groß und Genua recht gut voran.

Der Greifswalder Bodden ist voller Segelboote, ein friedlicher Anblick.

Nach 3 Stunden und 10 nm sind wir fest in Lauterbach.

Später radeln wir nach Puttpus, auf dem Rückweg lockt uns die Eisdiele🍨 😋. Anschließend noch ein kurzer Halt im Supermarkt denn Brot und Obst sind alle.

Wir lassen uns viel Zeit, denn der Wind soll erst gegen Mittag einsetzen.

Unter Groß und Genua, zeitweise im Schmetterling 🦋 macht das Schwachwindsegeln irre Spaß. Nach 4 Stunden und 15 nm fällt der Anker in der Gustower Bucht auf nur 2,3 m Wassertiefe 🤔. Die Wassertemperatur liegt aktuell bei 22°C. Nichts wie rein, wir lassen die Hüllen fallen und schwimmen eine Runde ums Schiff 😅.

Mittlerweile ist der Himmel dunkel und der Wind hat zugelegt. Wie immer in solchen Situationen machen wir es uns im Salon gemütlich 🤗.

Am Morgen 20 kn Wind und dunkle Wolken, am Nachmittag lässt der Wind merklich nach und die Sonne scheint 🤗.

Auf die Öffnung der Ziegelgrabenbrücke mussten wir zwei Stunden warten, Schuld eigene 😉. Doch dann wird sie geöffnet und wir können passieren. Im Stadthafen von Stralsund kriegen wir mühelos einen Liegeplatz, der Hafenmeister ist sogar beim Festmachen behilflich 👍.

Kurz nach 11:00 Uhr sind wir raus aus der Marina von Stralsund.

Nach 3 Stunden und gesegelten 13 nm fällt der ⚓ auf sandigem Grund und 3 m Wassertiefe.

Nach 9 Stunden und 45 nm ist SAMIRA fest am Steg in Klintholm Havn.

Heute war es arschkalt, zwischendurch gab's noch einige Schauer 🥶. Aber alles in allem war's ein sehr schöner Segeltag 👍. Wir hatten den richtigen Wind in der richtigen Stärke. Petrus gibt sich Mühe 😀.

Das lange "Vatertag-Wochenende" ist eingeleitet. Etliche Segelboote mit "Männer-Crews" haben im Hafen festgemacht 😉.

Zehn Sonnestunden werden für heute vorhergesagt, deshalb Herrentag-Ausflug mit den 🚴‍♀️🚴‍♀️. Tagesziel sind die "Cliffs of Møn". Die bergigen 8 km waren hart erkämpft, aber es war die Mühe wert. Bei genauem Hinsehen konnten wir gerade noch so Hiddensee erkennen.

Und dann geht's zurück, wir lassen die 🚲 🚲 rollen ... 🤣!

Die Marina war erwartungsgemäß, mit überwiegend deutschen Segelbooten, gut gefüllt. Die Crews sind entspannt, die Stimmung ist super. Es ist einfach nur schön 🤗.

In jedem Hafen gibt es Frühstarter, wir gehören schon lange nicht mehr dazu 🤗. Zwischen 10:00 und 11:00 Uhr passt uns schon eher.

Mit Groß und Genua segeln wir bis zu den Cliffs. Dann geht's um die Ecke, wir wechseln auf den Blister der uns die restliche Distanz bis nach Køge zieht.

Nach 9,5 Stunden und 42 nm ist SAMIRA 19:45 Uhr fest am Steg in Køge.

Ein herrlicher Segeltag, den ganzen Tag Sonne und Wind aus Süd unschlagbar 👍.

Heute ist Ruhetag, zum segeln ist es uns zu windig (30 kn in den Böen) außerdem immer wieder Regen 🧐.

Gegen Mittag drehen wir eine Runde und inspizieren "unsere" Marina. Wir sind beeindruckt, mehrere Hafenbecken erleichtern die Übersicht.

Weitere Liegeplätze gibt es im Stadthafen, gefällt uns auch sehr gut. Wir werden sie beim nächsten Besuch mal ausprobieren. Optimistisch stimmen uns die zahlreichen Restaurants direkt gegenüber, hungrig muss hier niemand ins Bett 😉.

Sonne und Wolken im Wechsel kein Regen. Den ganzen Tag SO Wind zwischen 10 und 14 kn nahezu perfekt. Mit Groß und Genua auf Amwindkurs kriegt SAMIRA die Raserei 🤓.

Nach 7 Stunden und 39 nm fällt der Anker bei Præstø, sandiger Grund, 3 m Wassertiefe, der Anker hält 👍.

Auch heute gab's absolut nichts zu meckern. Zusammenfassend: es war schön, schöner am Schönsten 😀😀!

Und jetzt warte ich auf einen tollen Sonnenuntergang für ein noch schöneres Foto 😉.

Die ersten 5 nm vom Ankerplatz motoren wir durchs betonnte Flachwasser. Dann endlich kommt die Genua zum Einsatz und zieht uns bis in die nächste Ankerbucht gegenüber der Insel Fejø. Sehr gut geschützt bei SO Wind, hier liegt SAMIRA ruhig und sicher 🥱.

Nach 6,45 Stunden und 34 nm fällt der Anker.

Am Abend gesellt sich noch ein Brite zu uns.

Wir staunen nicht schlecht, am heutigen Morgen sind wir schon zu dritt in der Ankerbucht 😀.

Das Wetter ist aktuell besser als die Vorhersage (kein Regen)!

Fast zeitgleich verlassen die Briten 11:30 Uhr mit uns die Ankerbucht. Der Wind weht nur schwach, der Blister kommt erneut zum Einsatz 😀👍.

Nach 17 nm und knapp 6 Stunden ist SAMIRA fest am Steg in der Marina Omø Kirkehavn. Die meisten Buchten sind für SAMIRA zu schmal, notgedrungen machen wir längs fest. Wir haben Glück, noch ist Vorsaison und etwas Platz.

Für heute erwarten wir jede Menge Regen und wenig bis kein Wind. Die Entscheidung ist gefallen, wir bleiben hier.

Am späten Vormittag nutzen wir die Regenpause und radeln über das kleine Inselchen, allerliebst und sehr gepflegt, sehr schön hier 😄.

Nach 6 Stunden und gesegelten 30 nm fällt der Anker bei Langø. Das Segeln macht einfach riesigen Spaß 🤓.

Auch heute perfekte Bedingungen, kein Regen, viel Sonne und der Wind aus der richtigen Richtung, wir lieben es wirklich 😀!!

10:00 Uhr ist unser Anker oben.

Auch hier hatten wir zwei Nachbarlieger, sie haben "natürlich" schon lange vor uns den Ankerplatz verlassen 🥱.

Der Wind weht heute nur schwach, mit Groß und Genua geht's trotzdem vorwärts. Nach 7 Stunden und 32 nm machen wir, entgegen unserer sonstigen Gewohnheit, in der Marina Orth bei Fehmarn fest. Der Platz ist nicht ganz koscher denn wir liegen direkt unterm Kran 🤔. Aber es ist Freitag nach "Eins"... und außerdem Pfingsten 🤓. (Der Hafenmeister hatte bei seinem Rundgang auch nichts zu meckern).

Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt 😉.

Wir sitzen entspannt beim Frühstück, da bittet uns die Hafenmeisterin SAMIRA zu verholen, es wird heute doch gekrant. Wir haben Glück, zwei Plätze weiter wird gerade was frei.

Schon 10 Minuten später gibt's den nächsten Kaffee 😂. (Übung macht den Meister).

Gut gestärkt nach Bacon und Spiegelei radeln wir in die Marina Burgtiefe auf Fehmarn. Alles was Beine hat scheint heute unterwegs zu sein 😱. Nach knapp 33 km sind wir wohlbehalten zurück.

Auf SAMIRA haben wir die Ruhe die wir jetzt brauchen 😉.

Guter Wind aus N/W bei 10 bis 15 kn. Nach 6 Stunden und 31 nm fällt der Anker im Salzhaff. Weil's so schön ist sind wir gleich zwei Runden um's Schiff geschwommen.

Insgesamt liegen am Abend 5 Boote vor Anker 👍.

Heute leider wenig bis kein Wind. Nach 6 nm nehmen wir die Segel runter und der Jockel übernimmt.

Nach 4,5 Stunden und 19 nm ist SAMIRA fest am Steg in der Westhafen-Marina von Wismar.

Wir haben Hunger und gehen auf Landgang 😋.

Wichtige Termine müssen eingehalten werden, deshalb nehmen wir 19:30 Uhr den Regio über Berlin-Gesundbrunnen, bis dahin war die Fahrt entspannt. Erwartungsgemäß gab's wieder Probleme bei der S-Bahn, deshalb kommen wir verspätet erst 23:30 Uhr in Zepernick an 😒. Doch Ende gut alles gut, noch denken wir positiv 🤔!

Im Schweiße unseres Angesichts bei 32 °C (die Heizung im Zug funktionierte tadellos, die Klimaanlage war gefühlt außer Betrieb... 🥵) sind wir mit 30 min Verspätung 20:00 Uhr zurück in Wismar. Zu unserem Glück waren wir nicht gestern unterwegs, denn da ging deutschlandweit ab den späten Abendstunden gar nichts mehr bei der DB. Weder Fernzüge, Regios oder S-Bahnen, nichts ging mehr 🧐 traurig traurig! Jeder der betroffen war, wird sich später "gern" daran erinnern.

DEUTSCHLAND wie hast du dich verändert 😒 !? (Lt. DB waren nicht die hohen Temperaturen die Ursache ... !?)

Trotz Seenähe ist es in der Marina brütend heiß, kein Wind, die Sonne gibt noch immer alles. Wir reißen alle Luken auf, die Luft steht, die Hitze bleibt. Wir freuen uns auf morgen ... 😂.

Nach dem Aufstehen heute nur schnell eine Tasse Kaffee, dann Großeinkauf bei REWE. Nebenbei nutzen wir ausnahmsweise das Frühstücksangebot von BURGER KING direkt nebenan. Nachdem wir alle Einkäufe verstaut haben legen wir Punkt 12:00 Uhr ab (die Hitze zwingt uns zur Eile 🥵).

Endlich, nach einer Stunde und 4,5 nm unter Motor fällt der Anker zwischen der kleinen Insel Walfisch und der Insel Poel.

Der erste Akt: wir lassen die Hüllen fallen und tauchen ab im knapp 27 °C warmen Wasser, unsere Lebensgeister erwachen 😄!!!

Nachdem der Skipper das Sonnensegel aufgebaut hat machen wir es uns im schattigen Cockpit gemütlich. Jetzt sind wir wirklich angekommen 🤗😂!

Endlich, ein leichtes Kräuseln auf der spiegelglatten Wasserfläche sind die Vorboten von Wind 😅.

Unser Tagesziel ist die Ankerbucht bei Orth (Fehmarn).

Es ist 15:00 Uhr, die ersten 3 nm segeln wir unter Blister, dann wechseln wir auf Groß und Genua.

Der Wind weht jetzt überwiegend aus S/O mit 9 bis 12 kn, ein Genuss wir sind der Hitze und der aufkommenden Lethargie entkommen 😄.

Nach nur 6,15 Stunden und 33 nm fällt der Anker 21:00 Uhr an geplanter Stelle.

Das Wasser hat 26 °C, ist herrlich klar und ohne Quallen, wir schwimmen noch eine Runde ums Schiff 🤣.

Wind- und Wettervorhersage entsprechend verbringen wir den heutigen Tag vor Anker.

Langsam wachsen uns Schwimmhäute, wir kommen nur zu den Mahlzeiten aus dem Wasser 🥵. Auf keinen Fall möchten wir dieses Wochenende mit denen tauschen, die zu Hause bei 40 °C schwitzen 🥵😂.

In den frühen Morgenstunden zieht ein Gewitter mit Starkregen und heftigen Windböen über uns hinweg, der Anker hält 👍😄.

Ein Erfrischungsbad am Morgen weckt die Lebensgeister.

Wenig später heizt der Planet schon wieder aus voller Kraft 😅.

Der Wind weht schwach doch wir wollen weiter, zwischendurch muss der Jockel ran.

Nach 8 h und 37 nm lassen wir die Marina von Marstal in Dänemark links liegen, sie ist rappelvoll (und das bei dieser Hitze 🥵).

Wir fahren vorbei und ankern ca. 500 m entfernt in einer geschützten Bucht und schwimmen wie gewohnt eine Runde um's Schiff, unbezahlbar 😂! Vier weitere Segelboote ankern auf Sichtweite, so mögen wir es 👍.

Die Luft hat sich endlich abgekühlt 😀. Unsere morgendliche Schwimmrunde bei noch immer 25 °C Wasser ist der pure Genuss 😄.

Der Himmel zeigt sich bedeckt, der Wind sehr zurückhaltend.

Doch es entwickelt sich, ab Mittag scheint die Sonne vom wolkenlosen Himmel, wenig später weht der Wind mit 15 bis 18 kn aus N/W mit entsprechender Wellenbildung. Ich habe leichte Anzeichen von Seekrankheit, Grund genug unser Tagesziel den Umständen anzupassen 😉.

Nach 6,45 h und 29 nm fällt der Anker bei Kappeln gegenüber der Marina Maasholm, ein sehr schöner geschützter Ankerplatz 👍.

Die Windvorhersage ist mehr als dürftig, doch der Skipper ist optimistisch.

Bei Schwachwind zwischen 4 und 6 kn zieht uns der Blister mit max. 3 kn Fahrt. Wir sind erstaunt, dass eine ganze Armada unter Segel mit uns nordwärts zieht.

Nach 5,5 Stunden stehen am Nachmittag immerhin 18 nm auf der Logge 👍.

16:30 Uhr ist SAMIRA fest am Steg in der Marina Wackerballig bei Gelting.

Wir können es kaum glauben, 20,00 € incl. Wasser und Strom für zwei Personen/Nacht, unschlagbar!

Mit den Rädern sind wir schnell im Stadtkern um unsere Vorräte aufzubessern. Am Abend ein Besuch beim Italiener 🍷 und ein perfekter Tag geht zu Ende.

Die Wäsche ist gewaschen, jetzt geht's zum Friseur, den Termin konnte ich gestern noch vereinbaren 😄.

Anschließend schauen wir uns die Gegend an, am Ende waren es wieder 20 km mit den 🚴‍♀️🚴‍♀️.

Und dann haben wir uns getraut, nur wegen der "Scheiß-Hitze" 🥵 sind wir, so wie der liebe Gott uns schuf, im Hafenbecken baden gegangen 😂. Allerdings waren die meisten Boote nicht besetzt und das Wasser war klar und sauber und wirklich herrlich erfrischend 👍😂!!!

Mit Wind aus Süd und 18 - 25 kn segeln wir nur mit Genua in Richtung Sønderborg 😀 (Dänemark)!

War es Zufall oder Präzission, jedenfalls sind wir punktgenau zur Brückenöffnung angekommen 😂.

Seit dem Vormittag regnet es ununterbrochen und vorerst keine Besserung in Sicht.

Nach 3 h und 14 nm haben wir für heute genug, der Anker fällt unweit von Sønderborg.

Jetzt haben wir Zeit und machen uns Pizza zum Abendbrot 😋😀!

Bereits in der Nacht steigert sich der Wind. Unser erster Starkwind in dieser Saison, SAMIRA bleibt am Haken!! Laut Vorhersage geht er erst am späten Abend zurück.

Im Laufe des Vormittags kommt die Sonne raus, besser als den ganzen Tag Regen 😉.

Später sitzen wir im Salon und gucken Filme 🤗.

Wir haben gerade unser Morgenbad absolviert.

Und dann: Segel, Segel, Segel so weit das Auge reicht 😀! Alles was Beine hat (bzw. ein Segelboot 😉) ist offensichtlich auf dem Wasser unterwegs 👍.

Bei gutem Wind war das Segeln heute wieder ein Vergnügen. Nach 7,5 Stunden und 37 nm fällt der Anker in der Nähe von Kolding DK.

Der Wind bläst schon früh am Morgen sehr kräftig. Die Richtung passt, trotzdem sind wir heute nur mit "kleiner" Genua unterwegs. Bei Wind um die 30 kn werden wir und SAMIRA ordentlich durchgeschüttelt.

Endlich, nach 5,5 h und 31 nm fällt der Anker bei Snaptun.

Jetzt noch nur noch fix ein 3- Gänge-Menü kreieren und dann ist Feierabend 🤣. (... und wer bitte übernimmt das leidige Geschirrspülen 🤔?)

Kein Badewetter heute, der Himmel ist bedeckt, es pieselt, kein Wind 😒.

Der Jockel muss übernehmen, schauen wir mal wie sich der Tag entwickelt 🤔.

Nach 7,5 h und 32,5 nm fällt der Anker bei Knebel in DK.

Am Abend noch immer kein Wind, dafür regnet es ohne Unterlass. Jetzt ist es uns egal 🤗.

Gestern zu wenig, heute viel zu viel Wind (bis zu 43 kn in den Böen).

Beschlossen und verkündet, SAMIRA bleibt am Haken.

Im Laufe des Tages kommt sogar die Sonne raus 😄.

Das Segelwetter der vergangenen Tage kann man getrost vernachlässigen, wir hoffen auf bessere Bedingungen 😉.

Beste Wind-Voraussetzungen, dass sehen offensichtlich zahlreiche andere Segler ebenso. Aus allen Ecken schwärmen sie heute aus.

Nach 9 h und 48 nm ist SAMIRA 17:20 Uhr fest in der Marina Bønnerup, es ist rappelvoll 🧐.

Und dann erfahren wir, dass bis Sonntag das Hafenfest stattfindet 🫣.

Kein Wind, wir segeln trotzdem 😂. Nach 8 h und 30 nm fällt der Anker in der Bucht bei Hals.

Mit uns ankern zehn weitere Segelboote, dass haben wir hier noch nie erlebt.

Der Weg nach Aalborg war mühsam, zu wenig Wind.

Wir haben schon mal kurz in die Marina reingeschaut, morgen nach dem Frühstück sollte es mit einem Liegeplatz passen.

Jetzt steht uns der Sinn nach einem Erfrischungsbad, deshalb ankern wir direkt gegenüber nach knapp 6,5 h und rund 17 nm.

Heute nur eine halbe Meile, dann ist SAMIRA längs fest in der Marina in Aalborg (gute Planung, es hat alles gepasst) 😉!

Die Street Food Meile ist nur knapp 50 m entfernt, dort haben wir es auf einen Pulled-Duck-Burger abgesehen, dieser wurde uns schon vor längerer Zeit von anderen Seglern empfohlen 😋.

Danach einen Landausflug 🚴‍♀️🚴‍♀️ und später "schon wieder" Wäsche waschen.

Das Wetter war viel besser als die Vorhersage. Kein Regen, kein Gewitter, viel Sonne, Temperaturen um die 25 °C!

Wir haben den Tag genossen 🤗.

Petrus ist auf unserer Seite, toller Wind aus der richtigen Richtung und viel Sonne.

Gute Planung bei der Brückenöffnung spart Wartezeiten 👍.

In einer großzügigen Bucht fällt nach 9 h und 38 nm der Anker bei Thisted.

Aktuell hat das Badewasser knapp 25 °C, es könnte kaum schöner sein 🤗.

Bis 14:00 Uhr kein Wind, deshalb starten wir entsprechend spät erst 14:30 Uhr.

Bei 7 - 8 kn Wind segeln fast ausschließlich unter Blister.

An der Brücke müssen wir heute 20 min warten, wer zu spät kommt ... 😉!

Nach 7 h und 22 nm fällt 21:30 Uhr der Anker bei Karby.

Wieder ein ruhiger geschützter Platz, er verspricht uns eine entspannte Nacht 🛌 🌜.

Warten auf Wind und dann kommt er doch. Anfangs sehr zurückhaltend, später sogar mit knapp 15 kn.

Durch die Brücke wollen wir erst morgen, heute ankern wir 1 nm nördlich davon 🤗.

Nach 4,5 h und 15 nm fällt der Anker bei Oddesund - Nord.

Die Brücke öffnet pünktlich, mit uns passiert außerdem ein dänischer Segler.

Bei Wind um die 8 bis 10 kn kommen heute Groß und Genua zum Einsatz. Die letzten 6 nm im Seekanal übernimmt der Jockel.

Die Marina ist gut besucht, wir finden einen Platz zwischen Pfählen.

Und wieder haben wir Glück, gerade verlässt ein großes Motorboot seinen Liegeplatz, wir machen wieder los und können bequem längs anlegen.

Nach 4 h und 16,5 nm ist SAMIRA fest in Thyborøn.

Schon kurz vor 9:00 Uhr tauchen wir in die Nordsee ein, sie ist glatt wie ein Brett, kein Wind!

Nach zwei Stunden reicht es für den Blister. Weit und breit kein Boot zu sehen, nur Himmel und Wasser wir sind ganz alleine, es ist wunderschön 🤗!

Nach 8 h und 31 nm machen wir im Fischereihafen von Hanstholm fest. Der erste Eindruck ist naja ... 🫣, doch was Besseres gibt's weit und breit nicht. Später relativieren wir, SAMIRA liegt hier ruhig und sicher und an den Fischgeruch haben wir uns "unausweichlich" schnell gewöhnt 😉😅. Nur das ständige laute Kreischen der gefräßigen Raubmöven ist noch gewöhnungsbedürftig 🤣.

Wir legen eine Pause ein, kein Segelwetter 🤨! Nicht nur für uns, auch für zwei schwedische und zwei dänische Segelboote (die sind jeweils im Rudel hier 😄), mehr Sportboote liegen hier nicht.

Wir nutzen stattdessen die Zeit für's Bunkermuseum mit allerlei Kriegsgerät, es ist nur 1,5 km von hier entfernt. Außerdem statten wir dem Leuchtturm nebst diverser Ausstellungsräume einen Besuch ab und erkunden ganz nebenbei das hiesige Umland.

Weiter geht's. Eigentlich wollten wir rechts herum nach Hirtshals.

Doch zuletzt entscheidet der Wind die Richtung. Wir segeln links herum zurück nach Thyborøn. Bei Einfahrt in den Limfjord erleben wir ein phantastisches Schauspiel der Delphine, sie springen und schwimmen um SAMIRA herum, Erinnerungen an die Karibik werden wach 😄.

Heute haben wir viel Platz, nach 6 h und 31 nm machen wir bequem am Längssteg fest. Liegt wohl am Starkwind der letzten Tage, viele Segler haben sich vermutlich in's Hinterland "abgesetzt" .

Nächstes Ziel ist Thorsminde, erneut ein reiner Fischereihafen.

Wir bekommen mühelos einen Liegeplatz, denn der Hafen ist fast leer. Am Büro des Hafenmeisters hängen die Öffnungszeiten, aber die Tür ist und bleibt verschlossen.

Auch gut, so sparen wir die Liegegebühr 😄.

Das Städtchen ist eher ein Dörfchen, nichts was sich zu erkunden lohnt.

Mit einer Ausnahme, es gibt das "Strandingsmuseum St. Georg".

Es erzählt die Geschichte von den Tausenden von Schiffen, die im Laufe der Zeit an der gefährlichen jütländischen Westküste gestrandet sind und davon, wie die Küstenbevölkerung mit den furchtbaren Ereignissen und mit den Begegnungen mit Seeleuten aus der ganzen Welt fertig wurden. Empfehlenswert 👍!

Der Wind weht schwach, trotzdem reicht uns die Genua. Auch heute ist weit und breit kein anderes Schiff zu sehen. Fast auf Direktkurs erreichen wir nach 5:30 h und 23 nm Hvide Sand.

Wir staunen, der Hafen und das direkte Umfeld haben sich total verändert.

Jetzt gibt es auch einen neuen Schwimmsteg für Gäste, Sanitär, Waschmaschinen, Müllentsorgung alles in unmittelbarer Nähe 😄.

Die Einkaufsstraße bzw. Flaniermeile mit zahlreichen Restaurants alles ist fußläufig 👍.

Und immer weiter Richtung Süden ...! 5 nm vor Esbjerg ist es ratsam im betonten Fahrwasser zu bleiben, denn dicht daneben gehen die Möven zu Fuß 😅.

Beim Festmachen ist uns heute der Hafenmeister behilflich, wir nehmen die Hilfe dankend an 😀, vor einigen Jahren war das noch Standard, doch heute trifft man sie nur noch sehr selten an, denn sie wurden von "Cashmashines" abgelöst 😏.

Das Umfeld ist langweilig, direkt neben an werden gerade Bürohäuser fertiggestellt. Ansonsten gibt es hier, mit Ausnahme eines Wohnmobilstellplatzes, absolut nichts. Die Marina befindet sich am A.... der Welt, zum Glück sind wir mobil (🚴‍♀️🚴‍♀️).

Bis zum nächsten Einkaufsladen sind es 7 km, das restliche Umfeld gleicht dem Gesamteindruck. Immerhin sind die Radwege um einiges besser als zu Hause in Deutschland 👍.

Am späten Nachmittag erreichen wir List auf Sylt. Die Marina ist sehr klein, und beinahe voll.

Die Fingerstege sind zu kurz für SAMIRA und die Buchten viel zu schmal.

Abseits ist ein einzelner Schwimmsteg unbesetzt, da wir kein "Anlegen verboten" entdecken machen wir kurzerhand daran fest. An Land kommen wir aktuell nicht, denn der einzige Zugang, die Gangway, ist hochgezogen 🤔!

Schön, dass wir hier sind, alles Übrige klären wir morgen.

Ein neuer Tag, ein neues Glück.

Das Büro des Hafenmeisters ist direkt gegenüber. Bei der ersten Tasse Kaffee heißt er uns willkommen 😃 wir sind begeistert, so freundlich wurden wir lange nicht begrüßt 👍. SAMIRA darf an diesem Steg liegen bleiben, er informiert uns wo wir was finden und veranlasst, dass die Gangway herunterglassen wird, spitzenmäßig!

Nach dem Frühstück 🚴‍♀️🚴‍♀️ wir los, wir wollen uns das Nordende der Insel näher anschauen.

Der Radweg verdient seinen Namen, trotz kräftigem Gegenwind kommen wir gut voran. Irgendwann sind wir in Kampen. Im "Dorfkrug" legen wir eine Pause ein 😋.

Beim Anblick der zahlreichen schicken Reed gedeckten Villen mit den gepflegten Grundstückseinfassungen bleibt man nur noch staunend zurück.

Nach 32 km sind wir zurück am Schiff, jetzt noch unter die Dusche dann ist Feierabend.

Damit wir mit dem Tidenstrom gut um die Nordspitze kommen, klingelt heute schon 4:30 Uhr der Wecker 🥱😱.

7:10 Uhr sind wir raus aus der Marina.

Die See ist ausgesprochen ruppig, SAMIRA bekommt ständig Salzduschen.

Nach 8 h und 40 nm ist SAMIRA endlich fest am Fingersteg in Hörnum.

Wir setzen uns auf die Räder, wir haben Hunger. Doch außer Fastfood ist das Angebot äußerst dünn. In einem kleinen Strandrestaurant bestellen wir "Matjes nach Hausfrauenart mit Bratkartoffeln", da kann man nichts falsch machen 😉.

Eins ist sicher, die Nordseite von Sylt ist eindeutig die schönere Seite.

Noch ist Niedrigwasser, nur noch 1,1 m Wassertiefe, SAMIRA sitzt im Schlick. Später bei 1,7 m legen wir ab 😊.

Kurz vor der Hafeneinfahrt von Amrum nehmen wir einen Havaristen längs und bringen ihn sicher in die Marina. Die beiden können ihr Glück kaum fassen denn sie kamen von Helgoland. Die beiden hatten Kopfkino, für sie nicht auszudenken wäre die Maschine einige Stunden vorher ausgefallen 😱.

Anschließend fahren wir weiter bis Wyk auf Föhr. Nach insgesamt 24 nm in 6,5 h ist SAMIRA fest am Gästesteg.

Auch heute Sonnenschein pur, das richtige Wetter um das Hinterland zu erkunden.

Für die Vogelkoje sind wir zu spät, ein Besuch ist nur zwischen 10:00 bis 12:00 Uhr möglich 🫩. Egal wo wir stehen, die Insel scheint überschaubar.

Die kleinen Ortschaften wirken mit den meist Reed gedeckten Dächern sehr gemütlich.

Leider fällt auch die Besichtigung der alten Windmühle wegen einer Reko in's Wasser, sehr schade.

Doch Ende gut, alles gut, nach ca. 25 km genießen wir die Vorzüge des Griechischen Restaurants am Ende unseres Tagesausflugs 😊.

Am Morgen sind dicke dunkle Wolken am Himmel, viel Regen wird angekündigt. Wir fahren trotzdem los, nächstes Ziel ist Wittdün auf Amrum. Es sind nur 9 nm, verkürzt aber unseren Fahrzeit zum nächsten Ziel.

Wegen der noch ablaufenden Tide kommen wir erstmal nicht in die Marina, wir ankern drei Stunden davor dann passt es. Jetzt ist sogar ein Platz am Längssteg frei, sehr gut für uns 👍.

Inzwischen regnet es wie angekündigt, der wird wohl länger anhalten 🤔 (versprochen ist versprochen 😅).

Der Regen ist vorbei, die Sonne lacht 🌞.

Wir haben Amrum noch in guter Erinnerung. Wir suchen die alten Plätze auf und genießen die Gemütlichkeit.

Heute ist Feuerwehrfest am Strand, die Musik schallt bis zum Hafen herüber 😀. Alle sind entspannt und lebensfroh, es ist schön hier 🤗.

Heute noch einmal das Inselfeeling auf Amrum erleben 😉!

Nach dem Frühstück koche ich Chili con Carne für morgen vor, der Skipper ist als Waschfrau unterwegs 🤫 (kein Grund zu lästern 😅)!!

Anschließend nochmals in den Supermarkt, dann endlich haben wir Freizeit 😂.

Mit kleinen Umwegen, mehr ist nicht möglich, radeln wir fast die selbe Strecke wie tags zuvor, ist trotzdem schön 😊. (Irgendwann reicht's aber auch 😉).

Unmittelbar vorm Hafen lassen wir uns "überreden" und genießen unseren Sundowner in einem Strandkorb sitzend, natürlich mit Seeblick, unbezahlbar 👍.

Schon 8:00 Uhr sind wir raus aus der Marina, der frühe Start lohnt sich 👍. Wir sind mit der Tide unterwegs und SAMIRA fliegt förmlich über's Wasser 😀. Direktkurs nach Helgoland liegt an, Sonne und Wind könnten nicht besser sein. Nach 6 h und 35,5 nm

machen wir zuerst am "Tanksteg" im Binnenhafen fest. Wir tanken 151,35 L für 222,48 € (sehr sehr guter Preis 1,47 €/L).

Erwartungsgemäß ist der Südhafen gut besucht, SAMIRA muss als 4. Schiff in's Päckchen 😏. Später legt sich noch ein Schiff dazu. So ist es eben auf Helgoland, man muss es nicht mögen, aber ... 😉!

Kurz vor 9:00 Uhr ist auf allen Booten in unserem "Päckchen" Bewegung. Außer uns wollen alle weiter. Sehr gut, jetzt können wir direkt am Steg festmachen 👍😀.

Eine Stunde später haben sich überall die Reihen gelichtet und Platz für die nächsten geschaffen. Am Abend sind wir schon wieder zu dritt im Bunde 😀.

8:55 Uhr sind wir raus aus der Marina, der Wind weht wie versprochen 😄. Anfangs nur mit Genua, später mit Genua und Groß und zuletzt mit Blister, nähern wir uns Cuxhaven.

Der Skipper meldet SAMIRA für die Brückenöffnung an, wir wollen in die City-Marina wegen der Gemütlichkeit 🤗.

Etliche Liegeplätze an Fingerstegen stehen zur Auswahl, einfach wunderbar nach der Enge im Hafen von Helgoland 😊!

Heute mal wieder ausschlafen, kein Tidenkalender der uns antreibt, wir pausieren 😄!

Wir sind positiv überrascht, so schön haben wir Cuxhaven gar nicht in Erinnerung. Mit ganz wenigen Ausnahmen ist überall Radfahren erlaubt. Auch das für Radfahrer "üble" Kopfsteinpflaster ist größtenteils verschwunden 👍.

Wir haben die vielen Strandkörbe nicht gezählt, aber es sind bestimmt einige hundert. Erstaunlich, dass nur ganz wenige genutzt werden, denn immerhin ist Hochsommer, Ferienzeit und phantastisches Urlaubswetter 🤔.

Obwohl wir keine Naschkatzen sind, gehen wir heute zum ersten Mal in ein Bahlsen-Outlet und kommen mit einer vollen Tasche wieder raus, ohje 🤫🤣. Gut, dass uns bald unsere Enkelkinder besuchen 😉😂.

Nach dem Frühstück radeln wir in's Umland und anschließend zu Kaufland (🥕🍏🍅🥒 ...).

Immerhin 20 km Strecke zwischen Frühstück und Gänsebraten, Bewegung tut gut 😅!

Zu 15:00 Uhr meldet der Skipper die Brückenpassage an, alles klappt wie am Schnürchen. Wenig später segeln wir auf der Elbe,

der Wind weht aus der richtigen Richtung nur die Tide lässt noch auf sich warten 🤔!

Wir setzen den Blister, anfangs mit 3 bis 4 kn Fahrt über Grund, segeln wir eine Stunde später bei 15 kn Wind zwischen 8 und 9 kn über Grund, da gibt's rein gar nichts zu meckern 🤣!!

Nach ca. 3 Stunden sind wir an der Schleuse Brunsbüttel, wie erforderlich meldet der Skipper SAMIRA zur Schleusung an. Außer uns hat keiner Interesse, wir sind mal wieder ganz alleine 😂👍.

Schon nach ca. 10 min steht die "Ampel" auf weiß, das Lichtsignal: die Schleuse ist geöffnet, wir dürfen einfahren. Wie erwartet ist die Marina Brunsbüttel voll belegt. Kein Problem, ca. eine halbe Meile weiter gibt es einen Sportbootliegeplatz da machen wir fest und verbringen dort eine sehr ruhige Nacht 🛌🌜.

Beim Frühstückskaffee beobachten wir das Ein- und Ausfahren in die Schleuse Brunsbüttel.

Das Rennen um die nächsten Marina-Liegeplätze Elbeabwärts ist gestartet!

Wir haben's nicht eilig, für uns geht's gemütlich in Richtung Kiel. Nach nur 9 nm erreichen wir den nächsten Sportbootliegeplatz. Kurz entschlossen fällt der Anker, wir gehen erstmal baden 🏊‍♀️🏊‍♀️ und bleiben für eine Nacht 🤣.

Bis zur Gieselau-Schleuse sind es nur 11 nm. Zeitiges kommen sichert gute Plätze. Ein toller ruhiger Liegeplatz.

Beim Schleusenwärter konnte der Skipper auch gleich die NOK-Passage von 18,00 € bezahlen. Die Liegeplätze im Kanal sind kostenlos sofern vorhanden auch Strom und Müllentsorgung 👍.

Der Regen am Morgen war versprochen 😯. Gegen Mittag, während einer Regenpause setzen wir mit der Fähre über und essen Pommes mit Bratwurst/Currywurst.

Kaum zurück machen wir 14:00 Uhr die Leinen los, wir sind die Vorletzten von ca. 20 Booten 🤗. Die ersten werden die letzten sein 👍.

Der Regen ist vorbei, ein angenehmer Sonne-Wolken-Mix begleitet uns die nächsten 25 nm. Wir motoren gemütlich bis zum Flemhudersee.

Zwei Boote haben schon an den Pfählen festgemacht.

Wir ankern unmittelbar daneben 🤗.